Поезд-баня для кавалеристов. Диковинную технику построили в 1942-м туляки

Cохранился снимок – пятеро мужчин в Узловой, одеты они по-зимнему, кто-то улыбается, кто-то серьезный, а за их спиной вагон с сосульками на окошке и с надписью на борту «Смерть немецким оккупантам! Бойцам, командирам и политработникам 1-го гвардейского кавалерийского корпуса генерала т. Белова от железнодорожников Узловского отделения Московско-Донбасской железной дороги». Это – необычная техника, можно сказать, уникальная в своем роде: поезд-баня!

Не факт, что про такой раритет туляки никогда не слышали. Та же фотография, которую мы сейчас упомянули, и в книгах встречается, и на выставках. Но кто, когда и как строил баню на колесах? Ответы удалось найти только недавно в Государственном архиве Тульской области. Перед нами – протокол заседания бюро Тульского обкома ВКП(б) от 25–30 января 1942 года за подписью того самого Жаворонкова. Замначальника политотдела Московско-Донбасской железной дороги Ошанин рапортует перед однопартийцами о постройке поезда-бани в подарок Красной армии к ее 24-й годовщине. Бюро обкома постановило одобрить инициативу рабочих и инженерно-технических работников Узловского отделения «железки», приступивших к постройке поезда-бани, предназначенного для кавалеристов-беловцев. Руководителем строительства утвердили начальника вагонного участка Сергеева, а комиссаром стал начальник политотдела Узловского отделения Каневский – их обязали «строительство бани вести ускоренными темпами, обеспечив сдачу поезда в эксплуатацию не позднее 15 февраля». Представителя Тул­облисполкома Абрамовича обязали из резервов области выделить для вагонного участка станции Узловая на строительство поезда тонну кровельного железа и столько же войлока и пакли, 250 кило олифы, 25 килограммов белил, 100 кило гвоздей, один ящик оконного стекла. Говорят, что-то в области из этих материалов не отыскали – пришлось за ними ездить в Москву. Узловские библиотекари нашли информацию, что поезд отправляли на фронт торжественно, с оркестром, вагоны блестели на солнце свежей краской, баню оборудовали со всеми удобствами. Но война есть война: часто поезд подвергался налетам люфтваффе, и в результате одного из обстрелов баня сгорела…