Василий Новиков: последний полет

«Огненный таран» Николая Гастелло – один из самых известных в истории Великой Отечественной войны примеров героизма и готовности умереть за Родину. Но был в июне 1941-го и другой подвиг, широкой известности не получивший. Справедливость восстановлена спустя десятилетия. 9 мая 2024-го посмертную награду нашего земляка Василия Новикова – Золотую звезду Героя России, получит его внучка.

Первый двойной

Василий Логинович Новиков в составе экипажа бомбардировщика не повторил, а превзошел подвиг Гастелло, совершив двойной «огненный таран» 30 июня 1941 года.

Советский летчик военно-морской авиации, Василий Новиков родился в деревне Гурьевка Тульской губернии.

В 1940-м был призван на срочную службу, и окончил Объединенную школу младших авиационных специалистов в мае 1941 года. Воздушный стрелок-радист экипажа самолета ДБ-3Т 1-го минно-торпедного авиаполка 8-й минно-торпедной авиабригады Краснознамённого Балтийского флота, Новиков стал участником Великой Отечественной с первого дня войны.

А на девятый день в составе экипажа младшего лейтенанта Петра Игашова вышел на боевую задачу. Требовалось затруднить продвижение врага, уничтожив понтонный мост через Западную Двину.

Экипаж задачу выполнил, но на обратном пути был атакован немецкими истребителями. Один из них расчет краснофлотца Василия Логинова и младшего лейтенанта Александра Хохлачева сумел подбить. Но и наш бомбардировщик был подожжен.

Когда советский торпедоносец стал терять высоту, его экипаж, пренебрегая возможностью катапультироваться, принял решение идти на таран.

Более сложный, чем у Гастелло, двойной таран поразил цели и в воздухе, и на земле. Довернув самолет навстречу «мессершмиттам», Игашов снес хвостовое оперение одному из вражеских самолетов. А после направил горящий торпедоносец и мотоколонну противника, стянутую к переправе через Западную Двину.

Это был первый таран воздушной и наземной цели в одном бою. Первый не только в истории Великой Отечественной войны, но и в истории авиации в целом.

Однако присвоение посмертной награды экипажу пришлось ждать долгие годы. Устные свидетельства не были исчерпывающими, и после нескольких представлений к званию Героев Советского Союза, так и не увенчавшихся успехом, экипаж в 1970-ом был награжден орденами Отечественной войны I степени.

Золотая звезда героя – уже не Советского Союза, а России, была присвоена каждому из 4 членов экипажа лишь 6 июля 1995 года.

Только вот прямых наследников (в юридической терминологии – наследников первой очереди) у Василия Логинова к тому времени уже не осталось. Дочери умерли, а внуки, согласно действовавшему порядку, принимать награду за деда не могли.

Через 83 года после совершения подвига, спустя 29 лет от присвоения звания Героя России, Золотая звезда Василия Новикова будет передана его потомкам. Благодаря личному участию губернатора Тульской области Алексея Дюмина, внучка героя получит награду деда 9 мая 2024 года.

Долгий путь «звезды»

- Мой дед Василий Логинович Новиков без вести пропал в 1941 году. Бабушка, мама и сестра долгое время ничего не знали о его судьбе, - рассказывает внучка героя Ольга Ходакова. - История, которая сейчас получила продолжение, началась в 1967 году. В Тулу приехала волейбольная команда из Даугавпилса. Представитель этой команды нашел мою маму и сообщил, что, вероятно, есть сведения о ее отце, моем деде.

Сказал, что в 1941 году под Даугавпилсом погиб советский бомбардировщик – упал, горя, на колонну немецкой военной техники: танки, пушки… Видимо, был серьезный боезапас, и три дня после того тарана в лесу все продолжались взрывы. А что это были за летчики, никто не знал.

На след напали красные следопыты. Нашли в лесу очень своеобразный портсигар – с изображением лошадиной головы и плетки. После долгих поисков информации школьники докопались до факта, что вещица принадлежала Петру Игашову – командиру экипажа, вместе с которым не вернулись из боя Александр Хохлачев, Дмитрий Парфенов и Василий Новиков. Все они пропали на девятый день войны.

Следопыты и комсомольцы завода синтетического волокна Даугавпилса реконструировали историю их гибели, собрав разрозненные свидетельства очевидцев.

Тогда еще были живы сестра и две дочери Василия Логиновича, одна из них – моя мама. Все они приезжали на место гибели самолета. Были установлены два памятника – на месте падения бомбардировщика и на пригородном шоссе. Одну из улиц в Даугавпилсе назвали улицей Огненного экипажа…

С 1969 года я тоже ездила на могилу деда несколько раз. Все, кто мог, помогали нам собирать сведения: Иван Трофимович Шевченко – парторг авиационного полка, редактор местной газеты «Страж Балтики» Ольга Осиповна Кудряшова… В 1970-ом экипаж впервые посмертно наградили, а в 1995-ом присвоили каждому из его членов звание Героя России.

С тех пор мы знаем, что наш родственник – герой, но награду получить так и не сложилось. И сейчас это очень волнительно. Огромная благодарность губернатору и правительству Тульской области, администрации Дубенского района – за то, что приложили так много усилий, чтобы восстановить справедливость.

Сведения о Василии Новикове долгое время не удавалось собрать воедино. Из-за неточностей в документах отчество героя значилось в одном свидетельстве как Логинович, в других – Логвинович, Лонгинович. Где-то некорректно была указана дата рождения, где-то было видоизменено название деревни, где родился Василий. Разобраться в документах и составить полную картину помогли сотрудники Государственного архива Тульской области и Тульской областной научной библиотеки.